MINICORSE Unlimited

えっとぉ〜そのナンバーってコラですか？
もし、本当なら・・・・

minicoさん、ボディ総取っ替えなんですかぁ〜？？？

にしさん、早い早いレスありがとうございます！
ナンバーはコラですから、TJ時と同じ車体ですよ〜。

…え？　総取替え？？

なの？？？

…つづく。

ところで、先日のちんたん♪さんにTB頂いた記事のコメントで、にしさん����なんて言ってたから、そんなことになったのか？？　思い出し笑いでしたよ〜。

こんばんはステイン博士！
なんかよくないですか？
minicoに乗るminicoさんより
今夜ステイン博士の愛車minicoちゃんは外泊中だ！
の方が（＾。＾） ｶｯｺｲｰ
もしや中古ボディー丸買いしちゃいましたか？
こないだのＴＪでマーコス（ＦＲＰ）のオーナーが
多数いらっしゃるのでビックリしましたが・・・
ボディー錆びないですよね（＾。＾）
ＦＲＰ化ですかねえ・・・。

北海道の車、大変なんですねぇ。
寒冷地仕様なばかりでなく、塩カリ対策もしなけりゃならず、鍵穴凍結対策も必要……。九州（といっても気候はそこまで南国じゃありませんが）では考えられません。
で、minicoさんは、主治医さんの指令により、何を入手されようとしているのでしょうか？　むちゃくちゃ効き目がある防錆剤？

えぇっ、minico号ってパイプフレーム組んでFRPボディを乗せるんですか…、って勝手に話を進めたりして(^^ゞ。
今頃minico号は集中治療室で全身包帯状態なんでしょうか？
全身のやけどを大手術の末、スッキリ美白して戻ってくることを恋人のステイン博士が待っている。う〜ん、映画の一場面ですね(=^_^;=)。

ちんたん♪さん、結構多いのかな？　さすがに一般的とはいえないですけど。
もちろん、冬に乗ってる方はいるかもしれませんが、FRPボディは収縮などで塗装がひび割れたりするようなので、北海道の寒さは大変じゃないかな、と思います。
アルミ製、NSXとか(笑)！
ステンレス製、デロリアンとか(爆)！
なら大丈夫なのかなぁ？

mini35さん。防錆剤、あんまり頭になかったですが…
国産車なら、カローラなども亜鉛メッキ鋼板なんてモノを使ってるようですね。どの道、錆びを遅らせる訳ですが、大事かも知れません。
何かいいものはあるんでしょうか？？

たけささん、実感がないんだけれども、あんなコトやこんなコトになっているようです。
気にはなりますが、何だかゆとりがない。そんな毎日を送っておりますが、何だかアタシが風邪っぽい。
というか、アタシはステイン博士になってしまったの？？

こにちは。いつも読ませて頂いてます。
同じ北海道という事もありなかなか内容に見入ってしまう
記事が多いです。
僕も最近やっとＭＩＮＩをゲットしました。
ますますこちらのブログにお世話になりそうです。
僕のブログにリンクさせて頂いても宜しいでしょうか？
ご返信お待ちしています。

ジャッキーさん、初めまして、お返事遅くなりすみません。そちらへ伺ったこともありましたので、本当は初めてじゃないのですが…。
何と〜！　北海道の方だったのですね！！
そして、ミニを買われたとは！！　心強い限りです。
何だかそのうち遭遇しそうな感じもしますね。えぇ、リンクでも何でも、今後ともよろしくお願いいたします。

返信遅くなりすいませんでした。
早速リンクに追加させて頂きます＾＾
見かけたらクラクションなんかで合図してくださいね〜♪

ジャッキーさん、是非そうしますね〜(^ｰ^♪
7日は知人の結婚式だったのですが、遅れて来た方がいました。
日勝峠、雪のため、だそうです。まだ10月なのに！！
ストーブ焚いてますよ、全く。

minicoさんやはり日勝の影響を受けた人は
かなりいるようですね。今日も寒いので
ポータブルストーブ引っ張り出します。
札幌も十勝に負けず寒いですね。。。。

うーむ、冬の日勝(日高〜十勝の略、念のため)はキツいですよねぇ。
思い返してみても、ワインディングで楽しいとか、そういうレベルじゃなかったです。かなり無茶したものです、ハイ。
ちなみに真冬の日勝、ミニのトラブルで止まったことはないですし、登れなかったこともありません。長距離トラックが立ち往生するのを尻目に、グイグイ登りました。さすがにヒーターは寒いですけど(…コレはどこも同じですね)。
またこの季節がやってくるんですねぇ…(タメイキ)。